日前，西北工业大学空天微纳系统创新团队在飞行器减阻方面取得突破性进展。该团队通过模仿我国库姆塔格沙漠特有的舌状分形沙垄结构，设计出仿沙垄舌形多层分形减阻微纳结构。该结构减阻率较之前国际报道的最好水平提高了52%，减阻风向摄动角度从35°增加到了60°，减阻性能已突破半世纪以来小肋气动减阻技术性能极限。研究成果被人民日报、央视新闻、科技日报等媒体广泛报道。
团队承担的国家自然科学基金重点项目——“仿沙垄气动减阻分形微纳结构及其制造技术”以“优秀”结题，评议专家高度评价该项目为，“研究工作取得突出结果，建议拓展工程应用。”下一步，团队希望通过科技成果转化，让科研成果在大飞机、高铁、风力发电等多个领域投入使用，为节能减排、助力实现‘双碳’目标提供新的解决方案。