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碳/陶刹车片产业化关键技术研究
文章来源 : 军民结合推进司 发布时间:2012年12月20日
【技术开发单位】中国航空工业集团公司西安航空制动科技有限公司

  【技术简介】该技术采用CVI(化学气相沉积)+RMI反应熔体浸渗法复合工艺制备C/C-SiC复合材料(即炭纤维增强炭和碳化硅基体)。首先对预制体(碳纤维整体针刺毡)进行CVI沉积,增密到一定密度后再采用RMI工艺进行熔融渗硅。

  【技术特点】C/C-SiC复合材料是一种能满足1650℃使用的新型高温结构材料和功能材料,目前已应用于返回式飞船的面板、小翼、升降副翼和机身舱门、航天飞机热防护系统、太空反射镜等部件,在飞机刹车副上也得到广泛应用。

  【技术水平】 C/C-SiC制动材料具有密度低(约2.0g/cm3)、耐磨性好、摩擦因数高、制动平稳、抗腐蚀、抗氧化、耐高温、环境适应性强(如湿态下摩擦因数不衰退)和寿命长等优点,成本略高于粉末冶金制动材料,远低于C/C制动材料。

  【可应用领域和范围】高速高能载交通工具(如:飞机、高速列车、赛车等),一般用于时速小于200km/h的准高速列车上。

  【专利状态】已获得和申请专利8项

  【技术状态】试生产阶段

  【合作方式】合作开发

  【投入需求】总投资1500万元

  【预期效益】目前国内飞机、高速列车、赛车等用刹车材料基本靠进口,市场规模大约在5亿元/年,项目投产后,预计三年可实现利润1亿元。

  【联系方式】刘辉   029-88454467-8352   13474600906



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