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我国首套180万吨/年甲醇合成气压缩机组实现稳定运行(2018年第23期)

发布时间:2018-12-31  来源:中国石油与化学工业联合会  

2018年10月19日,我国首套180万吨/年甲醇合成气压缩机组在连续稳定运行超过300天后,通过了中国石油化工股份有限公司组织的专家鉴定。专家认为,该机组运行平稳,各项指标达到设计要求,整体技术水平达到国际先进,能耗指标达到国际领先水平。  

该机组由沈阳透平机械股份有限公司、中石化宁波工程有限公司、中天合创能源有限责任公司、杭州汽轮机股份有限公司等联合研制而成,是我国目前投运的最大的甲醇合成气压缩机组。在研制过程中,突破了新型空气动力模型级开发、通流结构优化等一系列难题。一是开发出了新型空气动力模型级,使得合成段级数从6级减少到5级,增强了机组对运行工况的适应性,提高了运行效率;二是优化了通流结构,显著降低了进、出口蜗室流动损失,提高了蜗室多变效率;三是优化了转子的布局和结构,并采用新型反旋流密封技术,显著提高了转子稳定性。

目前,该机组已获得发明专利授权2项,实用新型专利授权8项。该机组的成功应用,填补了我国在大型甲醇合成气压缩机领域的空白,提升了我国石化装备的竞争力。

本期关键词:

甲醇合成气压缩机组

甲醇合成气压缩机组是甲醇合成装置的核心,主要由压缩机、汽轮机等组成,主要作用是将原料气与合成气混合增压后注入精馏罐,机组必须满足安全稳定、长周期运转(连续运转5年以上)的要求。

空气动力模型级

在压缩机研制过程中,一般采用相对较小的模型进行空气动力学模拟试验,然后通过换算得到满足要求的实际参数。由于压缩机有多个腔室,每个腔室尺寸有所不同,因而需要多组不同的空气动力模型,业内统称为空气动力模型级。

(供稿单位:中国石油与化学工业联合会)