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高性能纸基摩擦材料技术

时间:2010-03-16        编辑:超级用户        字体:
  技术开发单位:西北工业大学

  技术简介:我国汽车工业正处于快速发展时期,产品升级换代的一个重要特征是大量轿车装配自动变速器而实现自动变速,但目前我国轿/客车自动变速箱用纸基摩擦片全部依赖进口。该技术已达到国际先进水平,填补了我国高性能纸基摩擦材料生产技术的空白,并可通过产品的价格竞争优势,形成出口创汇能力。本项目开发出了具有自主知识产权的自动档轿车自动变速器(01N、01M、4T65E、5HP19等)用高性能纸基摩擦材料,已经形成了批量生产能力,可实现国产客、轿车用纸基摩擦片国产化,并将依靠绿色制备的成本优势打入国际市场,具有良好的经济效益和深远的社会意义。

  技术特点:

  1.以碳纤维为增强纤维,具有优异的摩擦磨损性能、耐热性能以及良好的机械性能,总体性能指标与国外产品相同;

  2.实现了碳纤维增强纸基摩擦材料的绿色制造;

  3.通过自行设计、加工相关生产设备,开发出碳纤维增强纸基摩擦材料绿色制备生产线。

  技术指标:

  1.动摩擦系数:0.125~0.145(优于国标),静摩擦系数:0.165~0.185;

  2.磨耗率≤8×10cm3/J(优于国标)。

  可应用领域:适用于生产轿车、客车和工程机械自动变速器用纸基摩擦片、制动带,生产高档摩托车和其它湿式离合/制动器用纸基摩擦片。

  联系人及电话:李源  029-88460528
 
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